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    汽車怎樣省油

    文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2018/2/2     瀏覽次數:    

    怎么開車更省油?

    發動機各個部件工作是否正常都直接影響燃油的消耗,車主在日常駕駛中,如果發現車輛怠速不穩加速無力,都應該及時到專業的維修點進行檢查,發動機不正常的工作都會造成油耗增加,所以應該及時排除故障恢復發動機的正常工作。

    按時對車輛進行保養也是節油的關鍵。例如經常清理空氣濾清器,使發動機多呼吸到新鮮的空氣,保障進氣系統的暢通。按時對點火系統進行檢查,定期更換火花塞,因為足夠強的點火火花是燃燒充分的保障。燃油系統也應該定期清洗,噴油嘴的積碳會造成針閥密封不嚴,造成燃油泄漏。發動機內部也應該定期清洗積碳,過多的積碳使發動機燃油控制不準,油耗上升。

    還應該注意定期檢查輪胎的氣壓,保障正常的胎壓。因為輪胎氣壓過低或過高都會增加燃油的消耗。同時也應該定期

    汽車怎樣省油 手動擋和自動擋的省油模式不一樣哦

    檢查車輛的四輪定位,不正常的車輪定位也會造成油耗的增加。

    1、養成良好的駕駛方式,訓練聽話的右腳

    很多人開起車來總是不能自已,拉轉速求速度、排氣聲音一定要咆哮才夠威風,其實不聽話的右腳才是油耗加劇的主因。以自動擋的車子為例,如果油門平順地踩,那擋位將在2000-3000轉的時候變換,這就是原廠設定省油的轉速。如果高轉速換擋,動力性體現出來但是油耗的增加可不是一點點,因此約束您的右腳,是好的辦法。還有些人有個壞習慣,就是在綠燈亮起時猛沖,碰到紅燈再緊急剎車。要知道發動機的運轉具有一定的慣性,加油門的瞬間可以說是在積累加速的慣性,而減速踩剎車就是在抑制慣性。運用向前的慣性力量,車輛會呈現等減速的移動,此時速度是逐漸減緩的,就算放開油門也在移動,如果帶擋滑行,發動機幾乎不需要燃油的供應。如果總是急加速減速,不但在加油門的瞬間造成油料浪費,好不容易積累起來的慣性動量又在緊急剎車時消耗掉,這樣開車不費油才怪。所以為了節油,應該緩慢勻速加油,讓右腳穩定控制油門,讓發動機處于勻速工作,不要讓車輛處于加減速的變工況行駛。

    2、實行車輛輕量化,別把車子當成家

    很多車主把愛車當成家一樣,車內車后堆滿了平時的雜物,成箱的礦泉水、面紙、上班要用的資料物件、車用的美容蠟、備用的機油防凍液、也許還有過期的雜志等等,這些東西不但占去后備箱的空間,還相當于帶著一堆備而無用的廢物到處跑,不顯眼的小器件積少成多都會增加車輛的負擔,造成燃油消耗增加。賽車之所以將內裝拆個精光,就是因為這些用不到的配備占去許多重量,日常用車也是一樣的道理。

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    3、及時更換機油

    對愛車進行改裝往往會增加發動機的負荷和風阻,從而增加油耗,因此請不要輕易改裝;

    淺色外漆及淺色內飾熱輻射相對小,可以減少車內升溫,從而減少空調的使用;

    盡管較好的汽油有益于發動機,但對于可加普通汽油的汽車,加標號更高的汽油多花錢卻不會跑更多的里程,自然就不經濟;

    注意選擇輪胎的種類,寬胎等抓地性較強的輪胎阻力大耗油多,注意經常檢查胎壓,胎壓過高或過低都會增加油耗;

    舊車要注意調方向盤和輪胎,失準也會費油;

    及時給水箱換水,及時更換機油、“三芯”等,保障通風口暢通,水箱中積存雜質、機油不足增大摩擦、散熱不暢都會影響發動機功效增加油耗;

    減少汽車負重,不要在車內放不必要的重物,載物架也可拆下。實踐證明,10公斤物品隨車行駛500公里耗油200毫升;

    老司機可適當調低怠速、減小化油器進風口等方法降低油耗;

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    4、關窗駕駛可以省油

    許多司機都有早起“暖車”以保護發動機的習慣,但以不超過3分鐘為佳,長時間“暖車”無益又費油;

    堵車或等候時間較長時應關閉發動機,發動機怠速一分鐘以上的油耗比重新啟動還要多;

    起步緩加油,據統計,急加油要多耗費一倍燃油,一個月下來也相當可觀;

    注意路況,避免頻繁的急加速和急剎車,保持勻速行車,進入路口前應提前減速;

    理想條件下,以80至90公里左右的時速勻速行駛很省油,速度再高相應的增大了發動機轉數和摩擦阻力更加費油;

    高速行駛中注意密封以減少風阻,當時速達到90公里,開窗后因風阻產生的油耗比開空調時要多,因此高速行駛時開窗并不可??;

    車內的空調等電器會消耗不少燃油,開啟空調應適度,在市內低速行駛可關閉空調開窗通風,注意雙側開窗由于有空氣對流比單側開窗省油;

    新手上路由于油離配合不默契總會長時間低擋行車,這樣既損害發動機也不經濟,而由高擋換低擋過遲則相當于重新起步也不合算,應注意及時換擋。

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